Este é já o terceiro modelo de aeronave elétrica da Volocopter que quer ajudar a transformar o transporte urbano. O VoloConnect tem autonomia para 100 km e pode voar a velocidades até 250 km/h.
Desenvolvido pela Jetson, o Jetson One é vendido por um preço de 92.000 dólares e a empresa sueca afirma que já recebeu 118 pré-encomendas para os seus veículos, esperando enviar o seu primeiro modelo no próximo ano.
A Wisk Aero foi formada em 2019 numa parceria entre a gigante de aviação Boeing e a Kitty Hawk, a empresa de táxis aéreos do cofundador da Google, Larry Page.
A Blue Origin, Virgin Galactic e SpaceX fizeram as primeiras viagens tripuladas ao espaço com civis. A Apple lançou a nova família de iPhone 13 e deu-se o maior roubo de sempre no mundo das criptomoedas, que felizmente teve um “final feliz”.
Novas aeronaves, novos aeroportos, mais recursos e informação aprimorada de um conjunto de cidades e aeroportos são algumas das novidades do Flight Simulator: Game of the Year Edition.
O VoloDrone foi desenhado para a logística e como solução para o transporte de encomendas. Pode carregar até 200 quilos de peso e percorre distâncias máximas de 40 quilómetros.
Embora só ambicione começar a vender o Mk-5 a partir de 2022, a TeTra Aviation testou em setembro a mais recente versão do veículo aéreo. O Mk-5 partiu do Aeroporto de Byron, na Califórnia, percorrendo o percurso planeado com sucesso num teste sem tripulação a bordo.
Há vários anos que a fabricante está a trabalhar nesta área, agora focada num modelo de aspeto futurista, elétrico, que promete pouco ruído e viagens até 80 Kms.
A Joby Aviation, uma startup aeroespacial norte-americana, ambiciona ter os seus “táxis” aéreos operacionais em 2024 e, num recente teste de voo, conseguiu alcançar um novo marco com um dos seus protótipos.
Os modelos Volocopter 2X e VoloCity, que farão parte de um serviço de táxis voadores que será estreado nos Jogos Olímpicos de 2024, estiveram em destaque nesta semana durante o Paris Air Forum. O primeiro dos protótipos conseguiu realizar com sucesso a sua primeira demonstração de voo, percorrendo u
O maior evento de tecnologia de consumo chegou ao fim, no seu formato digital, mas tal como os anos anteriores foram reveladas algumas “engenhocas” muito estranhas. Conheça algumas delas.
A californiana Joby Aviation assegurou 590 milhões de dólares numa ronda de financiamento e a Toyota como parceiro de peso na construção da primeira frota dos veículos.
A empresa chegou recentemente à marca dos 50 voos completos com o Vahana Alpha One, mas mostrou fotografias do Alpha Two, o segundo protótipo de veículo aéreo da Airbus.
O drone, que levanta e aterra verticalmente como um helicóptero, tem dois assentos e dezoito hélices. Alimentado por nove baterias, tem um tempo de voo de cerca de 30 minutos.
São mais de uma dezena de artigos que “esmiuçam” o que de (realmente) importante aconteceu ao longo do ano passado, no dinâmico e sempre surpreendente sector das tecnologias
É literalmente uma mula de carga que consegue voar. O veículo áereo não tripulado está a ser desenvolvido por uma empresa israelita e pode ser um vislumbre do que será o futuro da entrega de encomendas.
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