Análises

Testámos o Toyota C-HR+ AWD de 343 cv e confirmámos as boas impressões obtidas na apresentação internacional. O design com identidade própria, a suspensão exemplar e os consumos abaixo do anunciado são fortes argumentos para este SUV coupé de cariz familiar.

Nem todos os portáteis premium procuram destacar-se pela potência bruta. Alguns preferem conquistar espaço pela forma como simplificam o dia a dia de quem passa mais tempo em movimento do que sentado à secretária. É precisamente nesse território que o ASUS Zenbook 14 (UX3480) encontra a sua zona de conforto.

O novo smartphone da OPPO é um dos candidatos ao top de melhores smartphones do ano, com foco especial na fotografia e um sistema de três câmaras de 200 MP. O TEK Notícias já testou o X10 Pro Max e há muitos pontos positivos, mas também apostas arriscadas.

O novo Mobi Fold da Logitech impressiona no transporte e na forma como assenta na mão, mas o scroll tátil e as dúvidas sobre a dobradiça impedem-no de ser "O rato portátil" perfeito.

O XC90 é como o vinho do porto, "quanto mais velho, melhor". Pode parecer estranho, mas as constantes renovações da Volvo ao SUV de sete lugares, em especial à versão PHEV T8 tornaram-no cada vez melhor, mais confortável e mais eficiente.

Com 575 cv de potência, uma suspensão pneumática sem efeito de barco e carregamento de 10 a 80% em 12 minutos, o Xpeng G9 AWD Performance é um SUV de luxo que rivaliza com os melhores alemães. E com um preço mais acessível.

O novo smartwatch topo de gama da Huawei aposta num ecrã super brilhante, no preciso sensor X-TAP, numa autonomia sem fim e numa construção irrepreensível. O preço pode ser um obstáculo, mas incapaz de manchar a experiência global.

Com consumos reais de pouco mais de 13 kWh/100 km e um conforto de rolamento notável, o Mazda6e Long Range convence na estrada, mas os 90 kW de carregamento rápido e uns assistentes de faixa teimosos pedem paciência.

Levámos a BYD Seal 6 DM-i Touring Comfort para um fim de semana prolongado no Algarve, e voltámos convencidos de que este é um dos automóveis familiares PHEV mais eficientes do mercado, mesmo com algumas decisões que podiam ser melhoradas.

Com 23 kg e um som que se sente pelo corpo, a Sony ULT Tower 7 impressiona pela intensidade sonora e pela substituição fácil da bateria, mas comete um erro básico no transporte e numa ficha proprietária que pode deixa-lo sem música fora de casa.

Equipado com uma Nvidia GeForce RTX 5070, uma boa configuração e um preço abaixo de 1.500 euros, este Nitro V 16 AI mostra que a gama intermédia da Acer consegue oferecer um desempenho convincente sem exigir o orçamento de um portátil premium.

Com um ecrã que aproxima a experiência de visualização da leitura em formato físico, o P80 Ultra da TCL estreia a mais recente versão da tecnologia NXTPAPER e propõe uma forma diferente de interagir com o smartphone.

Revelados hoje, os novos smartwatches da Huawei já passaram pelas mãos do TEK. Equipados com as novas braceletes EasyCross, autonomia reforçada no modo Trail e ECG na versão Pro, o GT 7 e o GT 7 Pro procuram equilibrar estilo clássico e desempenho desportivo.

Quem ainda não colocou os smartphones da Google na lista de opções a considerar deve rever rapidamente os seus critérios. Os novos Pixel 11 não trazem mudanças revolucionárias, mas fazem uma evolução consistente nos vários pontos que mais interessam.  

A Asus continua a atualizar a sua joia da coroa com o melhor que existe em termos de hardware. Só a sua RTX 5090, os 64 GB de RAM e o processador Intel Core Ultra 9 fazem disparar o preço, já para não mencionar os dois ecrãs OLED a 3K. Mas é para quem este PC de gaming?

Com 200 kW de potência, bateria de 100 kWh e uma silhueta de coupé que esconde um habitáculo surpreendentemente espaçoso, o Polestar 4 é um dos eléctricos mais originais do mercado. Testámos a versão de entrada, e ficámos com a impressão de estar a conduzir um carro que insiste em contradizer as expectativas.

O LG Smart Monitor Swing trocou a corrida pelos “nits”, pela velocidade e pelo contraste por rodas, um braço articulado e pelo webOS. Testámos se a aposta na mobilidade justifica o preço pedido.

Com 408 cv, tração integral, suspensão de afinação desportiva, caixa manual virtual de oito velocidades e um sistema de direção Steer-by-wire com volante Yoke, o novo Lexus RZ550e F-Sport é a prova de que um SUV elétrico pode ser genuinamente emocionante. E, ainda assim, gastar menos de 15 kWh por cada 100 km no "mundo real".

O formato “passaporte” do novo Galaxy Z Fold8 da Samsung mostra que há espaço para inovação no tamanho e apresentação dos smartphones dobráveis, com uma experiência de utilização que vai além da forma e se destaca pela funcionalidade.

Com uma aposta reforçada na criatividade, acompanhada por novidades com IA, o Oppo Reno16 Pro quer conquistar quem valoriza a fotografia e a conveniência de ter todas as ferramentas de edição reunidas num único lugar. Mas a redução da capacidade da bateria deixa a desejar e a subida no preço é difícil de ignorar.

A frase de Fernando Pessoa para a Coca-cola pode ajustar-se que nem uma luva ao novo formato de smartphone dobrável que a Samsung acaba de apresentar. As primeiras impressões são boas mas é preciso mais tempo para que o novo formato se “entranhe” nos hábitos.

O EX30 é o Volvo mais pequeno e mais acessível da gama, e um dos SUV elétricos compactos mais interessantes do mercado. Testámos a versão P5 Plus, com bateria de 55 kWh, e ficámos rendidos ao bom ambiente a bordo, e com a eficiência superior à anunciada. Mas não conseguimos ignorar algumas decisões de design que dão que pensar numa marca com o histórico de segurança da Volvo.

Testámos a versão topo de gama do Toyota bZ4X em Portugal e confirmámos as promessas feitas na apresentação internacional: mais de 400 km de autonomia real, carregamento a 150 kW e uma garantia de bateria sem paralelo no mercado. Há nuances, claro, mas o balanço final é muito positivo

Chegou a vez da Hisense mostrar que a tecnologia Mini LED já não é exclusiva dos topos de gama. A U7SE de 55 polegadas chega com retroiluminação Hi-QLED MiniLED, 144 Hz nativos e um motor de imagem apoiado em IA. Mas nem tudo corre na perfeição.