Numa nova demonstração é possível observar Richard Browning, CEO da britânica Gravity Industries, equipado a rigor com um jetpack a saltar entre plataformas de betão separadas por uma distância de perto de 10 metros.
Elon Musk admitiu, no entanto, que existem “muitos riscos associados" ao primeiro voo orbital da Starship e que o lançamento pode até não correr como esperado. “Mas acredito que faremos muito progresso”, enfatizou.
Recuperado da anomalia que “pregou” um susto à NASA e depois de cumprir o seu sétimo voo com sucesso, o Ingenuity continua a sua missão de exploração. No oitavo voo marcado para hoje, o helicóptero vai percorrer uma distância de 160 metros a sul do local onde atualmente se encontra.
Tudo parecia estar a correr bem durante o sexto teste de voo do Ingenuity em Marte, mas uma anomalia pregou um susto à equipa da NASA. Apesar de toda a oscilação inesperada, foi possível manter o helicóptero no ar ao longo de todo o teste e fazer uma aterragem controlada.
De acordo com a Virgin Galactic, a decisão surge após uma extensa revisão da VMS Eve, a “mothership” concebida para transportar a SpaceShipTwo a uma altitude de mais de 15 quilómetros. Um dos objetivos do teste será verificar se as reparações feitas à SpaceShipTwo após o incidente de dezembro surtir
A SpaceX já submeteu um pedido de aprovação à Federal Communications Commission (FCC). Embora não indique uma data específica para a realização do teste de voo orbital, o documento aponta, na melhor das hipóteses, para antes de março de 2022.
Os Royal Marines estão a testar uma nova forma de realizar operações marítimas com jetpacks desenvolvidos pela Gravity Industries. O uso dos equipamentos pode agilizar as missões, permitindo aos militares aceder mais rapidamente às embarcações em alto mar.
A NASA está confiante no sucesso e vai fazer uma primeira tentativa de voo do pequeno helicóptero. Caso não consiga, vai fazer novas tentativas nos próximos dias.
