O novo YU7 não pretende ser uma versão mais “alta” do desportivo SU7, a Xiaomi diz que foi construído de raiz, com alta performance e conforto premium.
O sistema de condução “autonóma” Full Self-Driving da Tesla já começou a ser testado em Paris, enquanto aguarda a aprovação dos reguladores para ser ativado nos clientes.
A Xiaomi promete que o SU7 Ultra será um automóvel com uma aceleração impressionante, mas também uma capacidade de travar e executar curvas. O modelo está prestes a ser apresentado oficialmente.
Durante uma conferência dedicada ao ponto de situação do automóvel elétrico SU7 da Xiaomi, o CEO Lei Jun revelou que a decisão de entrar na indústria começou com um susto pregado pela administração de Donald Trump.
O Ministério da Indústria e Tecnologias de Informação chinês publicou uma lista de novos modelos de automóveis para consulta pública que vão chegar o mercado em breve e está incluído o Xiaomi SU7.
O Honda AWV é um veículo autónomo concebido para transportar carga, inspecionar o estado das cercas e outros trabalhos que ajudem a mitigar a falta de mão-de-obra.
O segundo protótipo do veículo português TUGA está previsto para o início de 2024, mas a fase de pré-produção das primeiras unidades comerciais não vai acontecer antes de 2025. Empresa portuguesa quer lançar serviço inovador de subscrição para passageiros que procuram uma experiência premium.
Ainda não se sabe a data de lançamento do veículo elétrico luso-canadiano TUGA, mas a startup pretende utilizar tecnologia de blockchain para inovar a mobilidade urbana.
A terceira geração do veículo de trabalho da Honda promete ser mais dinâmica nos diferentes cenários. Este é autónomo e compacto, para mais eficiência e produtividade na indústria da construção e outras áreas.
O projeto da Toyota insere-se na estratégia de desenvolvimento de veículos sem emissões de carbono, promovido pelo governo britânico. Os primeiros protótipos de automóveis comerciais elétricos movidos a hidrogénio chegam em 2023.
A TUGA disse que nos últimos meses foram feitos avanços nos objetivos funcionais, com melhorias a nível de engenharia e técnico. Recentemente a empresa revelou a sua linha de ofertas.
A partir da base do chassis do veículo elétrico de três rodas é possível transformá-lo num descapotável, comercial de mercadorias ou mesmo um motociclo. O protótipo do TUGA foi construído em Portugal.
O modelo totalmente elétrico IONIQ 5 da Hyundai foi adaptado ao conceito de veículo totalmente autónomo que vai começar a ser fabricado em série, para começar o seu serviço de transporte de passageiros na plataforma Lyft.
