Os novos radares do SINCRO entram em funcionamento, gradualmente, a partir de 1 de setembro e duplicam a capacidade do sistema nacional de controlo de velocidade, que passa a contar com 123 locais controlados. Primeiro serão instalados 37 novos radares a que se juntarão mais 25 com localização ainda por definir.

Destes radares, 23 são de velocidade média e por isso medem a velocidade média de um veículo entre dois pontos, e não a velocidade instantânea de um veículo num local específico, como os radares habituais. Vão ser instalados em autoestradas, itinerários principais (IPs) e em estradas nacionais, em locais onde os acidentes se registam ao longo de um determinado percurso, e não apenas em pontos específicos.

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR)  explica o funcionamento dos radares no site Radares à Vista e indica que 70% dos novos radares de velocidade média estão em estradas nacionais, Itinerários Principais (IPs) e Complementares (ICs) onde refere que se concentram 47% das vítimas mortais de acidentes.

Veja as imagens de localização dos novos radares

No site é ainda sublinhado que a utilização de radares contribui para o combate à sinistralidade rodoviária e que nos 7 anos de funcionamento do SINCRO os indicadores de acidentes baixaram com menos 36% de acidentes com vítimas, menos 74% de vítimas mortais, menos 44% de feridos graves e menos 36% de feridos leves.

No Radares à Vista pode consultar o mapa completo de Portugal para localizar os radares, ou a lista de localizações em ficheiro PDF. É ainda possível verificar a localização por distritos, concelhos ou estradas. A ANSR preparou ainda algumas infografias de localização dos radares de velocidade média e instantânea que dão uma visão completa da localização dos aparelhos.