Os investigadores esperam começar a montagem da primeira versão funcional do motor elétrico e a testá-la a partir do Outono. Com um megawatt de potência, o motor poderá ajudar no desenvolvimento de aviões totalmente elétricos de grandes dimensões.
Com propulsão híbrido-elétrica, a futura aeronave HERA terá dimensão para 50 a 100 lugares e cobrirá distâncias inferiores a 500 quilómetros. Deverá começar a operar em meados de 2030.
