As novas políticas de restrição de bagagem de cabine de transportadoras aéreas como a Ryanair, EasyJet e até da TAP são uma das grandes preocupações dos passageiros de avião em viagens de férias ou trabalho.
O protótipo foi utilizado para celebrar a abertura da nova sede da Magnus, a empresa húngara responsável pelo fabrico deste modelo. O motor elétrico integrado foi desenvolvido pela Siemens e era alimentado por duas baterias de iões de lítio.
Os problemas informáticos que afetaram a operação da transportadora, deixaram mais de 75 mil passageiros sem voo. A empresa terá agora de gastar cerca de 61 milhões de euros em compensações.
