
Carros e camiões sem condutor podem reduzir drasticamente o número de acidentes nas estradas e também podem contribuir para reduzir os congestionamentos de trânsito. Estes são dois grandes benefícios da condução autónoma, a par de outros, apontados pelo Parlamento Europeu numa infografia.
Mas se trazem benefícios, também trazem desafios. Segurança rodoviária, questões de responsabilidade, processamento de dados, questões éticas e infraestrutura encabeçam a lista de “preocupações”.

Face ao “cenário” de condução do futuro, a União Europeia está empenhada em assegurar regras comuns. Na sequência da Comunicação “Rumo à mobilidade automatizada: uma estratégia da UE para a mobilidade do futuro” da Comissão Europeia, o deputado holandês do grupo político PPE, Wim van de Camp, redigiu um relatório de iniciativa sobre a condução autónoma e que foi adotado, a 15 de janeiro de 2019, pelos deputados do Parlamento Europeu.
No relatório é sugerido, por exemplo, que seja obrigatória a existência de uma espécie de “caixas-negras” nos veículos automatizados, a fim de melhorar as investigações de acidentes e lidar com a questão da responsabilidade; ou que sejam desenvolvidas regras adequadas que abranjam a proteção de dados e a ética no sector, também para aumentar a confiança dos cidadãos europeus em relação aos veículos sem condutor.
Pode ver o relatório completo a partir deste link.
Pergunta do Dia
Em destaque
-
Multimédia
Xiaomi "ataca" Porsche e automóveis de alta cilindrada com o elétrico SU7 Ultra abaixo dos 70 mil euros -
App do dia
Mister Antonio: Salte entre planetas e resolva desafios para agradar a um gato muito exigente -
Site do dia
Tem uma montanha de tarefas pela frente? Esta extensão ajuda a manter tudo organizado a partir do browser -
How to TEK
Aumente a privacidade e “tape os ouvidos” ao seu smartphone
Comentários