A China inaugurou aquele que se afirma como o comboio mais rápido do mundo. Desenvolvido pela China Railway Rolling Stock Corporation (CRRSC), o comboio fabricado na cidade de Qingdao será capaz de atingir uma velocidade máxima de 600 quilómetros por hora.

O comboio de alta velocidade recorre a tecnologia de propulsão magnética, ou “maglev” (uma abreviatura de “magnetic levitation”), o que faz com que “flutue” acima dos carris. Através dele seria possível percorrer a distância entre Pequim e Xangai, duas cidades separadas por mais de mil quilómetros, em apenas duas horas e meia.

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O projeto do comboio “maglev” foi lançado oficialmente em 2016, com o primeiro protótipo a ser lançado em 2019 e a ser testado com sucesso no ano seguinte. Em declarações à agência noticiosa chinesa Xinhua, Ding Sansan, um dos principais engenheiros a cargo do projeto explica que o comboio foi concebido para viajar com até 10 carruagens, cada uma com espaço para mais de 100 passageiros.

Já He Yunfeng, da CRRSC, indica que o sistema desenvolvido apresenta vantagens tanto a nível de eficiência e velocidade, produzindo níveis mais baixos de ruído. O responsável afirma ainda que o comboio apresenta uma importância estratégica significante, permitindo avanços em matéria de desenvolvimento de sistemas de transporte de alta velocidade na China.

Embora ainda não haja uma data prevista para o início das operações do novo comboio “maglev”, os especialistas do projeto indicam que um dos seus principais objetivos será encurtar a duração de viagens com distâncias até 1.500 quilómetros.

A China tem vindo a testar a tecnologia de propulsão magnética ao longo de quase duas décadas, se bem que numa escala mais limitada. Atualmente, o país tem apenas uma linha “maglev” em operação. Localizada em Xangai, a linha liga o Aeroporto Internacional de Pudong à estação de metro de Longyang, com o comboio a atingir uma velocidade máxima de 430 quilómetros por hora, numa viagem que demora cerca de sete minutos e meio.

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