Primeiro automóvel elétrico da Xiaomi é o SU7 e já tem autorização do governo para circular

O Ministério da Indústria e Tecnologias de Informação chinês publicou uma lista de novos modelos de automóveis para consulta pública que vão chegar o mercado em breve e está incluído o Xiaomi SU7.

Poderá estar para breve a chegada ao mercado chinês do primeiro automóvel elétrico da Xiaomi, o SU7. De acordo com uma entrada no catálogo do Ministério da Indústria e Tecnologias de Informação, o modelo da Xiaomi está listado entre os veículos autorizados a serem vendidos, estando atualmente em fase de consulta pública.

Segundo avança a CNEVPOST, o público pode submeter os seus comentários entre os dias 16 a 22 de novembro. E que a entrada neste catálogo é o último grande processo regulatório para todos os modelos que são permitidos serem vendidos na China. Juntamente com a informação, há imagens detalhadas do automóvel, onde se podem ver pormenores que na primeira amostra não foram possíveis de perceber.

Veja na galeria imagens do Xiaomi SU7

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No próximo mês de março faz três anos que a Xiaomi anunciou oficialmente que iria fabricar um automóvel elétrico, um projeto agarrado internamente pelo próprio fundador da empresa, Lei Jun, assumindo um investimento a longo prazo: 10 mil milhões de dólares durante 10 anos. Esta nova fase regulatória parece estar em linha com os planos da empresa, que previa o início da produção em série para o primeiro semestre de 2024.

Segundo fontes chinesas, a Xiaomi poderá antecipar os planos para a produção em dezembro e estrear-se em fevereiro do próximo ano, com uma primeira vaga de 50 a 60 mil unidades. É ainda estimado que o preço começa nos 250.000 RMB (cerca de 32 mil euros).

O automóvel foi comparado ao Tesla Model 3 e ao Nio ET5, como sendo maior, prometendo chegar ao mercado em versões de motor solo (BJ7000MBEVR2) para o modelo standard ou duplo (BJ7000MBEVA1) nas versões Pro e Max, sendo que as baterias vão ser fornecidas pelas fabricantes BYD e CATL.

A publicação refere que a Xiaomi terá adquirido a qualificação de produção à Grupo BAIC e que o modelo será baseado num veículo todo o terreno da fabricante. Isto poderá significar que a Xiaomi ainda não terá completado o processo de qualificação para construir os seus modelos.

Relativamente aos detalhes mais técnicos, este veículo é referido como capaz de atingir os 210 km/h. O Xiaomi SU7 suporta a integração opcional de radares LiDAR, que será instalado no tejadilho. As versões Pro e Max tem uma asa traseira ativa.