Avião supersónico X-59 está quase a voar sem fazer barulho mas por enquanto só se mostra

O X-59 está pronto para ser mostrado ao mundo, por enquanto ainda sem tirar as rodas do chão. A apresentação do modelo supersónico que vai voar sem o “estrondo” dos seus pares e abrir uma nova era para a aeronáutica já tem data.

X-59 · NASA

O avião supersónico X-59 ganhou a sua “roupagem” final e vai ser mostrado ao mundo numa apresentação com direito a transmissão em direto por parte da NASA.  O evento para dar a conhecer publicamente a aeronave que vai voar a mega ultra velocidade, mas sem o barulho ensurdecedor caraterístico dos modelos atuais, está marcado para o próximo dia 12 de janeiro.

Em desenvolvimento há alguns anos, o X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) que a NASA “encomendou” à Lockheed Martin é um avião experimental que demonstrará a capacidade de circular a velocidades supersónicas de forma silenciosa para que possa ser autorizada a voar a baixa altitude, perto do solo, dando início a uma nova era para a aviação comercial.

Veja as imagens que têm sido registadas do modelo em montagem e testes

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A intenção é que o X-59 voe a uma altitude de cerca de 17 mil metros a uma velocidade Mach 1,27 (cerca de 1.555 km/h), produzindo um "boom" sónico de apenas 75 decibéis, ou seja, o equivalente ao barulho da porta de um carro a fechar.

Supercomputação e modelos de machine learning ajudaram a prever a interação dos efeitos de choque sónico com grande precisão e como estes se propagam no solo a uma altitude de cerca de 15 quilómetros.

O X-59 tem vindo a fazer uma série de testes e assim que estejam concluídos, a par do processo de montagem, a equipa da NASA selecionará vários locais dos EUA para pilotar a aeronave e recolher o feedback dos seus habitantes quanto ao ruído produzido.

A agência fornecerá depois esses dados aos reguladores norte-americanos e internacionais para, potencialmente, ajustar as regras atuais que proíbem voos supersónicos comerciais sobre terra.

A superação desta barreira vai poder abrir horizontes a um novo mercado global para as fabricantes de aviões, permitindo voar para qualquer parte do mundo em metade do tempo que demora atualmente.

Por enquanto o foco está na revelação da aeronave com a sua pintura final, o que vai acontecer na sexta-feira, 12 de janeiro, a partir das 21h00 de Lisboa, desde Palmdale, Califórnia, com transmissão em direto pela NASA TV.