Preferência por carros elétricos já afecta a indústria do petróleo na Noruega

Em 2017, 50% dos carros novos adquiridos pelos noruegueses eram alimentados por eletricidade. A tendência ajudou a reduzir as vendas de gasolina em 2,9% no ano de 2017.

O mercado automóvel da Noruega está a pender para o segmento dos veículos elétricos. O fenómeno é de tal forma popular que, em 2017, 50% dos carros novos adquiridos, eram alimentados por eletricidade. A taxa é a mais alta do mundo e o impacto já se sente na indústria dos combustíveis fósseis.

De acordo o último relatório oficial emitido pelo governo norueguês, o consumo de gasolina e diesel no país, caiu pela primeira vez desde que há registo. "As vendas de gasolina desceram 2,9%, as do diesel tributável caíram 2,7% e as do diesel não tributável diminuíram em 2,6% [...] Uma análise geral mostra-nos que as vendas de produtos derivados do petróleo recuaram cerca de 2,2%", escreve a Forbes, citando o documento.

Note que apesar do impacto substancial, os carros elétricos configuram apenas 10% de todos os veículos em circulação nas estradas norueguesas. Os especialistas prevêm que estes números venham a acentuar-se num futuro muito próximo.

O assunto é de extrema importância para a economia daquele país, que é o 15º maior produtor de petróleo do mundo. No entanto, o governo tem imprimido uma política que estimula a redução da dependência dos combustíveis fósseis. Para além dos inúmeros incentivos que existem à compra de veículos elétricos, o executivo tem desenvolvido outras iniciativas ecológicas. Uma delas ambiciona tornar os fiordes da Noruega na primeira zona marítima de "emissões zero", onde apenas navios elétricos poderão navegar.