O Robotic Experimentation and Prototyping Augmented by Maritime Unmmanned Systems é um exercício de testes operacionais em larga escala, com vista ao desenvolvimento de sistemas marítimos não tripulados e outras tecnologias para aplicação marítima, militar e civil.
Tem o dobro do tamanho da popular Estátua da Liberdade e vai superar os seus maiores adversários não em envergadura, mas no volume de carga. Tudo para transportar uma coisa em específico.
O Sensiworm usa os seus “pés de ventosa” e reduzida dimensão para chegar aos lugares mais reservados de um motor a jato, comando à distância pelas equipas técnicas e a partilhar imagem em tempo real.
Com propulsão híbrido-elétrica, a futura aeronave HERA terá dimensão para 50 a 100 lugares e cobrirá distâncias inferiores a 500 quilómetros. Deverá começar a operar em meados de 2030.
Os drones da Zipline vão servir de base a um novo serviço de transporte de medicamentos para as ilhas Goto no Japão, já fizeram o mesmo em países como o Ruanda ou o Gana e usando um sistema pouco comum nestas aeronaves.
O X-59 está a ser testado num modelo de pequena escala para quebrar a barreira do som sem fazer o “barulho infernal” dos seus antecessores. Só assim poderá voar a baixa altitude, perto do solo, dando início a uma nova era para a aviação comercial.