A Uber estreou-se hoje em Portugal. A empresa apresenta-se apenas como uma entidade que disponibiliza uma plataforma onde outras pessoas podem fazer dinheiro. Mas há quem não pense o mesmo.
Lisboa torna-se hoje a 140ª cidade com o serviço que tem gerado protestos por toda a Europa. Alexandre Droulers garante que não quer competir com os táxis mas ser uma alternativa viável a quem se quer deslocar.
A aplicação de aluguer de carros vai ser hoje apresentada em Lisboa, mas a empresa vai fugir aos moldes mais convencionais que têm dado origem a protestos dos taxistas noutros países.
As plataformas de partilha de boleia têm estado na moda depois de o serviço Uber ter sido fortemente contestado pelos taxistas. Enquanto este serviço não está disponível em Portugal, existe outro que pode experimentar.
Os taxistas de Londres – e de outras cidades europeias – entupiram as principais artérias da cidade em protesto contra as aplicações de aluguer de carros e partilha de boleias. Mas no mercado inglês uma parte do barulho funcionou a favor do “mau da fita”.
A aplicação de partilha de veículos está hoje na mira de toda a Europa. A Associação Nacional dos Transportadores Rodoviários em Automóveis Ligeiros (Antral) considera o serviço como ilegal e promete protestos caso chegue ao mercado português.
Paris, Londres, Madrid e Berlim vão ser palco de um protesto dos respetivos taxistas que consideram estar a ser prejudicados pelo crescimento dos serviços de partilha de carros. Os profissionais da condução falam em concorrência desleal.