A fabricante Lincoln apresentou o Model L100 Concept, um automóvel com um design futurístico, que contrasta com o seu primeiro modelo de luxo lançado em 1922.
Não há uma data anunciada para a mudança, mas o presidente da Ford revelou que a companhia tem planos para avançar com um modelo de distribuição direta na venda de eletricos. O cliente encomenda o carro online e recebe em casa.
A escassez de semicondutores continua a afetar a indústria automóvel. Primeiro de forma mais tímida, agora de forma assumida, os fabricantes começam a arranjar soluções para contornar o problema, eliminando temporariamente funcionalidades e compensando financeiramente os clientes.
Mesmo com produção parada ou em vias disso, os fabricantes de automóveis olham com otimismo para 2022, sobretudo para a segunda metade do ano, e vêem a escassez de chips começar a desaparecer. Os fabricantes têm uma opinião diferente.
Os valores associados ao fabrico de semicondutores são astronómicos, o que explica o reduzido número de fabricantes a operar em escala neste mercado que se divide por especialidades, que também passam por Portugal. Sabe quantos chips leva um carro, quanto custa produzi-los ou quanto tempo demoram a
O executivo que acaba de trocar a Apple pela Ford seria um dos membros da equipa que está a desenvolver o primeiro carro elétrico da Apple, um projeto de que muito se fala e de que pouco se sabe, ainda que a fabricante tenha já várias patentes registadas nesta área.
Os robots canídeos da Boston Dynamics continuam atarefados. A sua nova missão é ajudar a fazer um scan do edifício antes da Ford proceder ao processo de redesenhar do espaço.
O Feel The View é um aparelho que transforma as janelas do carro em mapas de vibrações, onde os passageiros podem sentir os contornos do ambiente exterior.
Embora ainda seja necessário fazer testes, a fabricante automóvel pretende que, no próximo ano, cada um dos seus carros novos chegue ao mercado com a tecnologia.
O SafeCap deteta os movimentos da cabeça do utilizador para determinar quando é que este está a adormecer, ativando, nestes casos, alertas sonoros, vibratórios e luminosos.
As duas empresas estão a analisar a possibilidade de usarem os carros autónomos para tratar das entregas da cadeia de pizarias e perceberem como os consumidores reagem a esta mudança.