A startup que tem operações em Portugal foi escolhida para participar no Aerospace Xelerated, um programa de aceleração liderado pela Boeing. Manuel Oliveira admite que a experiência vai moldar o valor da KIT-AR no setor aerospacial durante os próximos anos.
O veículo espacial da Força Aérea dos EUA aterrou na base aérea do Cabo Canaveral, na Florida, depois de passar quase dois anos e meio em órbita, informou o fabricante de aeronaves Boeing.
A Wisk Aero acaba de revelar ao mundo a sexta geração do seu veículo eVTOL, que descreve como totalmente autónoma e elétrica. No futuro, a empresa que lançar um serviço de táxis aéreos e espera alcançar a meta dos 14 milhões de voos anuais.
Depois de diversos adiamentos, os mais recentes testes renovaram a confiança da empresa em começar os primeiros testes tripulados no início do próximo ano.
A viagem que levou a cápsula espacial da Boeing à Estação Espacial Internacional, num teste que prepara o veículo para o transporte de astronautas, terminou a 25 de maio. Muitos foram os dados recolhidos para análise, como este vídeo com o planeta em grande plano.
A cápsula espacial da Boeing cumpriu com sucesso o seu segundo voo de testes e aterrou a noite passada no Novo México, depois de uma paragem de alguns dias na Estação Espacial Internacional.
A viagem serve para provar se a cápsula desenvolvida pela Soeing Space tem condições para transportar humanos e juntar-se à Crew Dragon da Space-X, no serviço comercial da NASA. Veja as imagens.
A primeira parte da missão correu bem, mas não foi isenta de problemas. A Starliner está prestes a chegar à EEI, numa viagem que vai servir para provar se a cápsula tem condições para transportar humanos e juntar-se à Crew Dragon da Space-X, ao serviço da NASA.
A Wisk Aero foi formada em 2019 numa parceria entre a gigante de aviação Boeing e a Kitty Hawk, a empresa de táxis aéreos do cofundador da Google, Larry Page.
A Boeing e a NASA continuam a fazer progresso no que toca à investigação do problema que levou ao cancelamento do lançamento da cápsula Starliner para a Estação Espacial Internacional em agosto e apontam agora para uma nova data para a próxima tentativa.
Estava marcado para ontem o lançamento da CST-100 Starliner, que deveria testar a capacidade da Boeing de transportar astronautas para a Estação Espacial Internacional. Depois do adiamento para hoje a missão foi mesmo cancelada.
Esta semana está agendada a nova tentativa de teste não tripulado da Boeing Starliner, depois de adiamentos sucessivos. Em dezembro de 2019 foi feita uma primeira tentativa, mas depois de lançada e já a caminho da ISS, foi detetada uma anomalia e cancelado o seu trajeto.
Depois de um primeiro teste mal-sucedido do envio da Starliner para a Estação Espacial Internacional, a Boeing e a NASA vão tentar novamente depois da correção de todos os sistemas que falharam.
Para verificar se o sistema da Starliner cumpria os objetivos em caso de erro, a equipa de técnicos decidiu programá-lo para fazer com que um dos paraquedas principais não abrisse. Mesmo assim, os dois que restavam conseguiram trazer a Starliner de volta à Terra em segurança após dois minutos e meio
Depois de uma tentativa falhada de acoplagem à Estação Espacial Internacional que podia ter assumido contornos desastrosos, a Boeing está a planear um novo teste da CST-100 Starliner. Ao que tudo indica, a empresa não avançará com missões tripuladas em 2020.
O Aerospace Safety Advisory Panel da NASA está preocupado com rigor dos processos de verificação levados a cabo pela Boeing. A agência terá de decidir se a empresa poderá voltar a repetir os testes não tripulados antes de avançar para missões de transporte de astronautas para a ISS.
Em questão esteve uma anomalia no sistema de contagem decrescente da cápsula, causando a tomada de uma rota incorreta e um consumo de combustível acima do previsto, impossibilitando o contacto com a ISS.
O veículo CST-100 Starliner, que servirá para transportar astronautas entre a Estação Espacial Internacional e a Terra, deverá realizar o seu primeiro voo tripulado até ao final do ano.
O Falcon 9 da SpaceX mostrou que é possível desenvolver naves espaciais reutilizáveis, levando o Congresso a reconhecer que a reutilização deve fazer parte das futuras missões no Espaço.
