Anthony Levandowski, figura central no duelo judicial entre a Google e a Uber, ganhou notoriedade pelo desenvolvimento da tecnologia de carros autónomos. Entretanto decidiu criar uma nova religião e um novo deus.
Primeiro vão os mantimentos e dois anos depois uma equipa de astronautas, ou seja, os primeiros humanos a pisarem solo marciano. Tudo a bordo de um Big F***ing Rocket da SpaceX. O objetivo é sermos um milhão no planeta vermelho.
Os planos de Elon Musk passam por usar os foguetões reutilizáveis Falcon 9 para impulsionar uma aeronave que irá transportar passageiros entre as várias cidades do mundo bem mais rapidamente do que acontece hoje em dia.
As intenções interplanetárias do "hiperativo" empresário são conhecidas há muito e as que têm o planeta vermelho como destino ficam agora relatadas numa série de pequenos vídeos.
Têm sido recorrentes os avisos de Elon Musk para os perigos da falta de regulação da IA, enquanto Mark Zuckerberg defende os benefícios desta tecnologia. Ao duelo de titãs de Silicon Valley juntou-se agora John Giannandrea.
Pensar, experimentar, falhar, tentar outra vez e outra vez até conseguir. O processo faz parte do desenvolvimento científico e Elon Musk tem colocado o lema em prática nos seus muitos projetos. E mostra que sabe reconhecer quando falha e brincar com isso.
Prometido é devido e se o CEO da SpaceX disse que havia mais imagens para divulgar, da indumentária criada para os astronautas da NASA, era porque havia. Ao lado de uma Crew Dragon.
Uma das empresas de Elon Musk, a Neuralink, quer vender cerca de 100 milhões de dólares em ações a fim de apostar numa tecnologia que seja capaz de ligar os cérebros humanos a computadores.
Os planos da empresa para construir um camião dentro dos "moldes Tesla" não são novidade mas, agora, a Reuters avança que o veículo pode ser capaz de realizar entre 300 a 500 Km com uma única carga.
Cerca de uma centena de líderes de empresas e organizações na área das TI assinam uma carta aberta dirigida às Nações Unidas sobre os perigos que comportam as armas autónomas letais, conhecidas como "robots assassinos".
A True Companion faz uma aposta num mercado que, por agora, ainda é visto como um tabú, mas está confiante quanto ao futuro e à possibilidade de ajudar pessoas a atravessarem fases difíceis das suas vidas.
Foi através da sua conta pessoal do Twitter que Elon Musk divulgou quais as suas preocupações com a situação nos EUA. Apesar dos problemas com a Coreia do Norte, o diretor executivo da Tesla preocupa-se mais com a inteligência artificial.
Enquanto a “magia” do lançamento programado para novembro não acontece, o patrão da SpaceX alimenta as expectativas em redor das viagens a Marte e mais além com um vídeo conceptual publicado no Instagram.
Imaginado por Elon Musk, o sistema de transporte subterrâneo de alta velocidade foi sujeito a novos testes que superou com sucesso. E há vídeos que o comprovam.
Depois de uma semana rica em boas notícias, da SpaceX à Tesla, o empreendedor mostrou publicamente que também tem os seus momentos menos bons e que, de vez em quando, acusa a pressão das suas (muitas) responsabilidades.
É a proposta automóvel mais em conta de Elon Musk, mas não está obviamente ao alcance de todos. O preço do novo Model 3 começa nos 35 mil dólares, mas depois vai por aí acima consoante os “extras”. A funcionalidade Autopilot é uma delas.
Está marcado para novembro o primeiro lançamento de um Falcon Heavy. A decisão marca um dos passos mais importantes da SpaceX em direção ao planeta vermelho... e além dele .
O sistema alternativo do diretor executivo da Tesla para fugir ao trânsito já tem mais do que túneis. O elevador da "The Boring Company" já está em fase de testes e Musk decidiu mostrar um pouco da "magia".
Os túneis que Elon Musk planeia construir por baixo da cidade de Los Angeles podem vir a ser um treino útil para quando chegarem a Marte. "Acredito que, se formos bons a escavar túneis, isso pode vir a ser muito útil para Marte", disse o empresário.