O mercado automóvel chinês registou, em janeiro, uma queda homóloga de quase 45%, indicam dados de uma associação do setor, com o fim dos subsídios governamentais e das férias do Ano Novo Lunar a pesar nas vendas.
Abre hoje as portas a principal feira de tecnologia em território norte americano e não faltam novidades no portfólio das tecnológicas. Algumas das tendências já foram sendo apresentadas e há gadgets estranhos, atualização de linhas de PCs com novos chipsets e muitos carros.
A MOBI.E criou um canal no YouTube onde divulga todas as semanas um novo vídeo sobre temas de mobilidade elétrica. As diferenças entre os sistemas, como se carregam as baterias e os mitos que existem estão entre os tópicos abordados.
A ponte internacional Valença-Tui serviu de palco à demonstração final do projeto 5G-Mobix, em ambiente real e com obstáculos a ultrapassar. As redes 5G permitiram a ligação do veículo autónomo, sem falhas e com segurança.
A escassez de semicondutores continua a afetar a indústria automóvel. Primeiro de forma mais tímida, agora de forma assumida, os fabricantes começam a arranjar soluções para contornar o problema, eliminando temporariamente funcionalidades e compensando financeiramente os clientes.
A tecnologia AUTOMOTIVE vai ser aplicada, inicialmente, em frotas de veículos pesados, mas o objetivo também passa pela integração em veículos ligeiros de passageiros.
A possibilidade foi descoberta por um cliente da marca e deu azo a uma investigação das autoridades competentes nos Estados Unidos. A Tesla já atualizou o software dos carros elétricos para que não seja possível jogar com o carro em movimento.
O CEO da Nokia afirma que esta crise poderá mesmo atrasar o desenvolvimento do 5G nos próximos anos. As fabricantes esperam "remendar" falta de stock com um aumento de produção e até regressar aos chips de anteriores gerações para clientes específicos.
Os riscos de contágio do novo coronavirus levaram a organização da CES a fazer uma edição puramente virtual, mais pequena e limitada. E, apesar das muita novidades apresentadas, fica evidente a necessidade de se voltar a uma feira à "moda antiga". A edição de 2022 já tem data marcada e o local vol
A feira de tecnologia de Las Vegas começa já na próxima semana num formato completamente diferente e exclusivamente online. As novidades já começaram a chegar mas há mais na próxima semana.
Esta medida não proíbe qualquer pessoa de ter um carro poluente, nem impede que estes carros possam ser vendidos na sua condição de "usados". Em Portugal, a data para o fim da venda de veículos poluentes é 2040.
É mais um passo da plataforma de mobilidade para fazer a mudança para uma rede baseada em motores elétricos e vai ser aplicada nas maiores cidades do país mas só a UberX e Comfort.
Um dos requisitos da nova lei é a integração nos novos veículos com recursos que detetam sonolência e distração nos condutores. O objetivo final é a redução do número de mortos e feridos nas estradas.
Nem sempre com sucesso, a função Smart Summon, que permite “chamar” carros Tesla estacionados, para irem “apanhar” os seus proprietários, foi ativada mais de 550 mil vezes nos primeiros dias de disponibilização.
Há várias startups europeias a trabalhar em tecnologias para carros autónomos, tal como nos Estados Unidos, mas a geografia da região e os milhões dos investidores distinguem completamente as duas realidades.
O serviço de “robots táxi” lançado no ano passado pela Lyft, em parceria com a Aptiv, já possibilitou mais de 50 mil viagens pagas na cidade norte-americana de Las Vegas.
