O novo táxi aéreo autónomo da Joby Aviation fez um teste bem-sucedido, totalmente movido a hidrogénio. A empresa considera ser mais um passo para uma mobilidade mais sustentável, libertando no ar apenas vapor de água.
Através de um novo acordo, a fabricante Hebei Jianxin Flying Car Technology Company passa a ter os direitos exclusivos para a produção e distribuição de veículos AirCar numa região específica da China, que ainda não foi divulgada.
O TA-1, a mais recente versão do veículo hipersónico de teste da Stratolaunch, completou com sucesso o seu primeiro voo, representando um novo marco nas ambições da empresa.
O novo drone da Wing tem um design híbrido e consegue transportar cargas até 2,26 quilogramas. A empresa que integra a Alphabet, da Google, espera dar início às operações com o mais recente membro da sua frota dentro do próximo ano.
A aprovação alcançada pela Lilium reconhece a sua capacidade para desenhar e desenvolver aeronaves em conformidade com as regras de segurança. Ainda em junho, a criadora do Lilium Jet tinha recebido uma certificação parte da Administração Federal de Aviação nos Estados Unidos.
O "carro" voador Aska A5 continua em desenvolvimento e, depois de um primeiro teste de voo bem sucedido, a empresa responsável pelo projeto tenciona optimizar as capacidades do veículo. Na sua versão final, o modelo contará com um preço de 789.000 dólares, com as primeiras entregas previstas para 20
O 11º voo do Stratolaunch Roc teve uma duração de pouco mais de quatro horas, com avião a lançar a partir do céu o TA-0, um protótipo de veículo hipersónico.
Ao contrário de outros carros voadores, o J-2000, que está a ser desenvolvido pela Jetoptera, usa um sistema de propulsão sem hélices para conseguir levantar voo e aterrar, prometendo uma redução no nível de ruído gerado, mas também uma maior eficiência.
A Archer Aviation espera conseguir a aprovação da reguladora norte-americana FAA (Federal Aviation Administration) em 2024 e ter uma frota de táxis aéreos pronta para entrar em serviço em 2025.
Durante a conferência GITEX GLOBAL 2022, no Dubai, o Xpeng X2 conseguiu realizar um voo de 90 segundos, visto pela fabricante chinesa HT Aero como uma “base importante para a próxima geração de carros voadores”.
A Wisk Aero acaba de revelar ao mundo a sexta geração do seu veículo eVTOL, que descreve como totalmente autónoma e elétrica. No futuro, a empresa que lançar um serviço de táxis aéreos e espera alcançar a meta dos 14 milhões de voos anuais.
A Wing desenvolveu um conjunto de componentes-chave de hardware e software que podem ser utilizados para criar uma variedade de veículos aéreos adaptados a diferentes casos. Esta “biblioteca” permite à empresa evoluir os seus protótipos mais rapidamente.
A frota de drones autónomos poderá ser utilizada em casos de desastres naturais para verificar a extensão dos estragos, detetar onde é que estão os sobreviventes, e ainda participar em operações de transporte.
O projeto, desenvolvido pela startup britânica Urban Air-Port em parceria com a Supernal servirá de base à construção de mais de 200 aeroportos para drones e veículos eVTOL um pouco por todo o mundo ao longo dos próximos cinco anos.
Desenvolvido pela Jetson, o Jetson One é vendido por um preço de 92.000 dólares e a empresa sueca afirma que já recebeu 118 pré-encomendas para os seus veículos, esperando enviar o seu primeiro modelo no próximo ano.
Embora só ambicione começar a vender o Mk-5 a partir de 2022, a TeTra Aviation testou em setembro a mais recente versão do veículo aéreo. O Mk-5 partiu do Aeroporto de Byron, na Califórnia, percorrendo o percurso planeado com sucesso num teste sem tripulação a bordo.
A Joby Aviation, uma startup aeroespacial norte-americana, ambiciona ter os seus “táxis” aéreos operacionais em 2024 e, num recente teste de voo, conseguiu alcançar um novo marco com um dos seus protótipos.
Os modelos Volocopter 2X e VoloCity, que farão parte de um serviço de táxis voadores que será estreado nos Jogos Olímpicos de 2024, estiveram em destaque nesta semana durante o Paris Air Forum. O primeiro dos protótipos conseguiu realizar com sucesso a sua primeira demonstração de voo, percorrendo u
Numa primeira fase, a NFT planeia lançar 1.500 modelos do veículo, cada um com um preço de 789.000 dólares. Embora o Aska chegue só daqui a cinco anos, as pré-encomendas já estão abertas.
O Cadillac eVTOL, a mais recente aposta que a fabricante apresentou na CES 2021, é ainda um conceito, mas, no futuro, promete “deslizar” pelos céus, atingindo velocidades de 90 km/h graças a um motor elétrico: tudo de uma forma autónoma.
