Empresas de vários sectores têm-se posicionado para tirar partido do mais que esperado crescimento do sector dos carregamentos elétricos. Desde 2017 foram feitas quase uma centena de aquisições nesta área. Quem está na corrida?
Os carros elétricos chineses, que entraram recentemente na União Europeia, já representam 8% do mercado total, sendo 20% mais baratos face à concorrência europeia, revelaram hoje fontes da Comissão Europeia, após o anúncio de investigação às subvenções chinesas.
O FST12 é o nono protótipo elétrico e o terceiro protótipo com capacidades autónomas da equipa de Formula Student do Instituto Superior Técnico. Foi desenvolvido num único ano e tem objetivos exigentes de performance e design.
França tem sido um dos países europeus mais ativos nos esforços para captar investimentos industriais. Estão anunciadas quatro fábricas de baterias para o país, de diferentes investidores e, pelo menos uma, começa a produzir ainda este ano.
Acordo entre as duas empresas foi assinado em Asan, cidade onde a Samsung está a montar uma operação de mais de 3 mil milhões de dólares para ampliar a sua produção de soluções OLED.
Esta semana trazemos dois jogos divertidos para animar a Páscoa, mas também várias aplicações úteis, seja para quem se quer manter a par da qualidade do ar, encontrar um posto de carregamento para o carro elétrico ou para ampliar e melhorar fotografias.
Localizar os postos de carregamento para os automóveis elétricos pode ser uma dor de cabeça para os condutores, sobretudo porque existe a possibilidade de estarem ocupados, ou avariados. A app Miio tem informação em tempo real e ainda permite comparar preços.
O mercado automóvel chinês registou, em janeiro, uma queda homóloga de quase 45%, indicam dados de uma associação do setor, com o fim dos subsídios governamentais e das férias do Ano Novo Lunar a pesar nas vendas.
São mais de 300 expositores que este ano mostram soluções de mobilidade na CES, onde é possível ver o protótipo da marca que junta Sony e Honda, novas soluções de mobilidade leve, que também são leves de transportar, ou conhecer um BMW que muda de cor. E não é só entre preto e branco.
O ano foi de forte crescimento nas vendas de carros elétricos. Mais modelos, preços mais diversos e apoios públicos contribuíram para uma adesão que continua a ter prós e contras. Quais vão pesar mais em 2023?.
A BMW ainda não esclareceu que modelos seriam os primeiros a receber esta atualização, mas a AirConsole é vista pela marca como a parceira ideal para potencial o Curved Dipslay que integra já alguns dos seus automóveis.
Gigante sul-coreana planeia ter uma linha de produção pronta até ao final do ano. O plano é desenvolver carregadores compactos de alta tecnologia e fornecê-los a residências privadas, centros comerciais, hotéis e edifícios públicos.
Não há uma data anunciada para a mudança, mas o presidente da Ford revelou que a companhia tem planos para avançar com um modelo de distribuição direta na venda de eletricos. O cliente encomenda o carro online e recebe em casa.
A adoção célere da proposta da Comissão do regulamento relativo às baterias sustentáveis é uma das prioridades da Aliança Europeia para as Baterias, que anunciou também a criação de uma academia para a requalificação e melhoria de competências nesta área, na Europa.
Em causa estão as operações dominantes no sistema operativo Android e a loja de aplicações Google Play que impedem a concorrência de desenvolver apps com funcionalidades alternativas ao Google Maps para o Android Auto.
O último carro com motor de combustão será lançado em 2025. A concretizar-se, o plano torna a Mini na primeira marca da BMW a afastar-se totalmente dos combustíveis fósseis.
A produção deverá começar numa fábrica da Kia, no estado norte-americano da Georgia, sendo que, até 2024, cerca de 100 mil veículos elétricos deverão estar finalizados. Há também a possibilidade de ambas as empresas investirem numa fábrica conjunta.
Depois de interesse na indústria dos drones, a Sony aproveitou a CES 2021 para o mostrar em ação, usando como modelo o seu protótipo de automóvel elétrico autónomo.
O valor das ações da empresa disparou com a sua revelação, mas, entretanto, a fabricante reviu as suas declarações, afirmando que recebeu pedidos de parceria de diversas empresas para veículos autónomos e retira a Apple do comunicado.
