É apontada como o topo de gama das apps de transporte no que ao serviço diz respeito, mas é encarada com algum “receio” na altura de pagar. Desta vez tudo coincidiu pelo melhor numa corrida “boa e barata” com a Cabify.
O chamado “botão de pânico” faz parte de um conjunto de novos procedimentos de segurança na plataforma de transporte que vão agora avançar, num primeiro momento apenas disponíveis para os Estados Unidos.
A estrutura a cargo da The Boring Company que cruza Los Angeles, nos EUA, debaixo de terra está a aguardar as aprovações finais. Dentro de alguns meses vai abrir ao público e oferecer “boleias” a custo zero para carros, bicicletas e peões.
São um gadget ou um meio de transporte? Isso é o que menos interessa, visto que revelam grande utilidade e algumas até podem ser controladas com o smartphone. Com o tempo a melhorar, fique a conhecer as trotinetes elétricas do momento.
Incubada no Instituto Pedro Nunes, em Coimbra, a startup quer tornar o envio e entrega de encomendas tão simples como enviar uma mensagem escrita. E o modelo aplica-se às Smart Cities.
Há outras cidades no mapa da Cabify para Portugal, mas a prioridade neste momento é tornar o serviço cada vez mais completo e adaptado ao mercado. Tudo para agradar aos “exigentes” passageiros portugueses e responder às suas “particularidades”.
O diploma que vai regular a atividade das plataformas eletrónicas de transportes em Portugal foi hoje aprovado no Parlamento, mais de um ano depois de ter começado a ser preparado. Cabify, Uber e Taxify estão “satisfeitas” e “confiantes”.
Ideia inicial de Elon Musk (com assentos projetados pela BMW), o Virgin Hyperloop One promete transportar passageiros em pouco mais de 10 minutos num trajeto que hoje demora uma hora e meia.
A Taxify assinalou a sua chegada ao mercado português com promoções de 50% no primeiro mês de funcionamento e de 25% em fevereiro. Agora, apesar de operar com a sua tarifa base, apresenta-se como a alternativa mais económica do mercado.
Lançado numa parceria entre a Câmara de Lisboa e a Waze, o site mostra os condicionamentos do trânsito lisboeta em tempo real e permite filtrar a informação por data e local.
Tal como a Cabify ou a Taxify, continua a não ter enquadramento legal para funcionar "oficialmente" em Portugal, mas acaba de chegar a mais uma cidade do país.
Depois de uma primeira versão, há alguns meses, a aplicação da transportadora de Lisboa tem vindo a ser atualizada e está muito perto do resultado final pretendido. Entretanto, pode ser descarregada em versão de teste.
O pedido de adiamento do grupo parlamentar do PS foi validado pela comissão de Economia, Inovação e Obras Públicas. O partido argumentou querer procurar “consensos” entre os outros partidos.
Com a lei que vai regulamentar as plataformas online de marcação de serviços de transporte a ir a votos em Portugal, a Uber anunciou o Uber Express Pool nos EUA. A opção de boleia é uma evolução do Uber Pool só que 50% mais em conta.
A aplicação VIVA mobile quer simplificar a utilização dos transportes públicos na capital portuguesa, com recurso a plataformas tecnológicas. Inicialmente, será lançada para os utilizadores Android e para o smartwatch Gear S3.
O mais recente serviço de viagens com motorista está satisfeito com os "milhares de clientes" conseguidos em Lisboa e prolonga a promoção de estreia em Portugal com novos valores (ainda) mais baixos do que concorrentes como a Uber e a Cabify.
A plataforma online que funciona como um mercado de boleias renovou a “cara” e mudou o algoritmo para favorecer os utilizadores que não moram nos grandes centros urbanos.
A possibilidade toma forma através de uma nova app, ligada ao sistema Andante, que vai poder ser usada para comprar bilhetes para andar de Metro, STCP, CP e em operadores privados da Área Metropolitana do Porto.
A transportadora anunciou uma campanha de descontos para os seus comboios em que a viagem Lisboa- Porto poderia ficar por 5 euros. A procura foi tão elevada que o sistema da CP não aguentou.
A gigante chinesa de comércio eletrónico, JD.com, anunciou planos para construir 185 aeroportos para drone na província de Sichuan para promover serviços de logística em áreas rurais.
Depois da Apple e outros gigantes tecnológicos terem tido luz verde para circular pelas estradas do estado norte-americano, chegou a vez da Lyft testar a sua tecnologia de condução autónoma.
