A 6ª edição da competição de empreendedorismo divide-se em dois programas distintos que têm em conta a fase de desenvolvimento em que os projetos se encontram.
Aplicações que permitem fugir ao trânsito, que ajudam a descomprimir e relaxar ou até que facilitam uma estadia fora de portas, entre outras. Estas são as escolhas da semana da equipa do SAPO TEK para o seu smartphone ou tablet.
Depois de cinco dias de bootcamp, o programa Smart Open Lisboa já selecionou as empresas inovadoras que vão trabalhar lado a lado com as entidades promotoras da mobilidade e das smart cities.
Depois do PSD ter apresentado no Parlamento a proposta para que as plataformas de mobilidade paguem uma contribuição de 5% sobre os ganhos por cada viagem, os socialistas seguem-lhe o exemplo.
Depois do veto presidencial ao diploma, os partidos voltaram esta semana às conversações sobre a regulamentação das plataformas de mobilidade e um eventual aumento da taxa de regulação.
Embora a lei obrigue a que todos os espaços públicos sejam acessíveis ainda são muitos aqueles que condicionam a mobilidade de pessoas com deficiência motora. Mas há uma aplicação para fazer queixa dos incumpridores.
O programa-piloto vai arrancar em setembro e decorrerá até ao final de 2019 na cidade francesa de Rouen, na região da Normandia com quatro modelos Zoe elétricos modificados.
A plataforma de mobilidade teve mais do dobro das reclamações nos primeiros cinco meses de 2018 em comparação com o ano anterior. As cobranças indevidas e tarifas abusivas estão no topo das insatisfações dos utilizadores.
O investimento será feito durante os próximos dois anos e, entre outras iniciativas, terá como foco projetos de investigação e desenvolvimento nas áreas da energia da mobilidade.
O recurso ainda está a ser testado por funcionários da empresa nas cidades de São Francisco e Los Angeles. A Uber também quer avisar os motoristas em relação a utilizadores embriagados.
A aplicação da Brisa vai informar os utilizadores sobre os preços e tempo de percurso de transportes públicos, tendo também uma opção de reserva através da ligação a apps de serviços privados como a Cabify ou a DriveNow.
Com cada vez mais veículos a circular, sistemas como o carpooling e o carsharing tornaram-se boas alternativas para "boleias" em viagens curtas ou mais longas. E servem sobretudo para poupar dinheiro, mas também para partilhar histórias de vida.
O SAPO TEK testou esta semana as aplicações e serviços de mobilidade que estão disponíveis em Lisboa. Afinal quem é mais rápido e barato, a Uber, Cabify, Taxify ou MyTaxi?
É apontada como o topo de gama das apps de transporte no que ao serviço diz respeito, mas é encarada com algum “receio” na altura de pagar. Desta vez tudo coincidiu pelo melhor numa corrida “boa e barata” com a Cabify.
A myTAXI distingue-se das concorrentes por trabalhar exclusivamente com táxis, apontado como um sector tradicional. A app quer mostrar que o segmento dos táxis também pode ser disruptivo e inovar, mas, para o SAPO TEK a inovação não saiu barata.
A aplicação aposta na chamada rápida do serviço, sem a necessidade de se preocupar com dinheiro para o pagamento. Mas não é o mais barato e tem margem para melhorar…
Em outubro de 1969, dois computadores com mais de 500 km de distância entre si fizeram a ligação que iria revolucionar as comunicações para sempre. Quase meio século depois mais de metade da população mundial já está ligada à grande rede.
