A tecnologia foi patenteada pela fabricante norte-americana, que quer fazer com que os seus veículos consigam detetar com alguma antecipação a intenção do condutor em mudar de direção ou de faixa.
Depois de anunciar no Twitter a vontade de retirar a Tesla da bolsa, Elon Musk avança que o fundo saudita Public Investment Fund (PIF) tem "mais do que capital suficiente para executar uma transação deste tipo".
O governo chinês já confirmou que vai mesmo haver uma unidade fabril da Tesla em Xangai. A mega fábrica vai ter a capacidade para produzir 500 mil veículos por ano.
Sistema idealizado por Elon Musk consiste num trilho de carris que será capaz de conduzir carros privados e cápsulas de transporte coletivo a alta velocidade. O empresário anunciou que a Tesla vai produzir as cápsulas.
Elon Musk revelou na reunião anual de acionistas da Tesla que a empresa está a trabalhar com as autoridades chinesas para construir carros elétricos e baterias em Xangai. Até ao final do ano também pode ser anunciada uma Gigafactory europeia.
O empresário diz que o veículo vai revolucionar o sector da produção automóvel, uma vez que as técnicas de automação serão estrategicamente aplicadas, para acelerar todos os passos do processo.
Elon Musk disse que a automatização pode ter atrasado a produção do carro da Tesla e admitiu que os humanos são subestimados. Na fábrica de Fremont, na Califórnia, trabalham cerca de dez mil pessoas.
Hoje não é um dia de boas notícias para Elon Musk. Os resultados negativos da Tesla somam-se aos novos cálculos da órbita do Roadster que não vai chegar tão perto de Marte como se pretendia.
A notícia sobre a "estreia" do modelo Falcon Heavy - que um dia terá como destino Marte - foi dada por Elon Musk, no Twitter. O empresário não garante o sucesso do teste.
O CEO da fabricante norte-americana admitiu, na sua página de Twitter, que teve ideias para o design e para a engenharia destes veículos há quase cinco anos atrás e assume estar bastante ansioso para os construir.
(atualizada) O patrão da Tesla e companhia já tinha afirmado que o mais recente modelo da marca poderia vir a voar. Pelos vistos, de mais do que uma maneira.
O powerbank replica a estética das estações de carregamento da Tesla e utiliza uma célula 18650 equivalente às que a empresa utiliza nos seus veículos.
A empresa está em conversações com o governo local de Xangai para começar a produzir veículos elétricos naquela região do país. Os impostos e as leis de restrição à instalação de marcas estrangeiras podem ser um entrave.
Os planos da empresa para construir um camião dentro dos "moldes Tesla" não são novidade mas, agora, a Reuters avança que o veículo pode ser capaz de realizar entre 300 a 500 Km com uma única carga.
Os túneis que Elon Musk planeia construir por baixo da cidade de Los Angeles podem vir a ser um treino útil para quando chegarem a Marte. "Acredito que, se formos bons a escavar túneis, isso pode vir a ser muito útil para Marte", disse o empresário.
